Aileen
Mercado Figueroa, por sí y en representación de su hijo menor de edad, J.W.C.M.
(en adelante “parte demandante”), presentó una demanda por daños y perjuicios
contra el Municipio de San Juan y su compañía aseguradora, Admiral Insurance
Company (Admiral). Alegó que su hijo sufrió múltiples daños como consecuencia
de un accidente ocurrido mientras éste manejaba su motora en la Urbanización Park
Gardens, en San Juan. Además, le imputó negligencia al Municipio de San Juan
por no mantener en condiciones adecuadas el pavimento y por ni siquiera colocar
avisos que anunciaran los desperfectos en la carretera.
El
Municipio de San Juan, contestó la demanda y negó su responsabilidad. En
síntesis, arguyó que los responsables de los presuntos daños fueron la propia
parte demandante y/o “un tercero”.
Posteriormente,
el Municipio de San Juan presentó una demanda
contra tercero, trayendo al pleito a Betteroads Asphalt Corporation
(Betteroads). Alegó, que Betterroads tenía el control de la carretera donde
ocurrió el accidente, razón por la cual le era directamente responsable a la
parte demandante por cualquier daño sufrido.
Por
su parte, Betteroads contestó la demanda contra tercero negando, su
responsabilidad. En su contestación, no
sólo se limitó a refutar las alegaciones del Municipio de San Juan, sino
que también refutó las alegaciones de la parte demandante, contenidas en la
demanda original.
Más
tarde, Betteroads presentó demanda contra
tercero en contra de Harry Auto Kool, Inc. (Harry Auto), imputándole el
control de la carretera en donde presuntamente ocurrió el accidente. Argumentó que Harry Auto le era directamente
responsable a la parte demandante y, en la alternativa, indirectamente responsable
ante Betteroads, por cualquier suma que ésta tuviera que pagarle a la parte
demandante.
Trabada
la controversia en estos términos, el Tribunal de Primera Instancia (“en
adelante TPI”), durante una vista sobre el estado de los procedimientos, a
solicitud de Betteroads, le anotó la rebeldía a Harry Auto, puesto que dicha
parte no compareció, a pesar de haber sido debidamente emplazada.
Posteriormente,
el Municipio de San Juan presentó una moción de desestimación, bajo el
fundamento de que la parte demandante había incumplido con el requisito de
notificar al Municipio la causa de acción en su contra dentro de los noventa
(90) días desde que advino en conocimiento de los presuntos daños. Esto, según
dispone el artículo 15.003 de la Ley de Municipio Autónomos [Ley Núm. 81 de 30
de agosto de 1991, 21 L.P.R.A. sec. 4703.]
El
TPI acogió la moción y desestimó la causa de acción contra el Municipio de San
Juan. La parte demandante no se opuso a la desestimación ni recurrió del
dictamen.
De
otro lado, como un asunto procesal precisa destacar que Admiral había
presentado una moción de sentencia sumaria parcial solicitando la desestimación
de la causa de acción contra ella alegando que se había terminado la cubierta
que ofrecía al Municipio de San Juan, por lo que no respondía de los daños
ocasionados por el Municipio. De este modo, el TPI desestimó la causa de acción
contra Admiral. Por lo tanto, Admiral ya no formaba parte del pleito, toda vez que
no representaba al Municipio de San Juan.
Tiempo
después, el Municipio de San Juan presentó ante el TPI un aviso de desistimiento, mediante el cual informó su intención de
desistir de su reclamación en contra del tercero demandado, Betteroads. El TPI
autorizó el desistimiento con perjuicio. Además, dio por desistida la demanda instada por Betteroads contra
Harry Auto, por entender que ésta era una reclamación contingente. La parte
demandante solicitó una reconsideración, la cual fue denegada por el TPI.
CONTROVERSIA:
Luego
de que el TPI desestima la causa de
acción presentada contra la parte demandada: ¿Es
posible que el pleito continúe entre la parte demandante y el tercero demandado (que fue traído por la
parte demandada), aun cuando la parte demandante optó por no enmendar la
demanda para incluir a ese tercero
demandado?
CONCLUSIÓN TSPR:
De
entrada, el TSPR aclaró que desde el caso de Guzmán Adorno v. Otis Elevator, 135 D.P.R. 296 (1994) había
resuelto que “[…] NO es necesario hacer una
enmienda formal a la Demanda para que un demandante pueda recobrar
directamente de un tercero traído al pleito por el demandado y a quien el
demandante nunca le reclamó. El demandante SÍ puede recobrar si la controversia en algún
momento estuvo trabada entre él y el tercero demandado y el tercero demandado
tuvo oportunidad de defenderse.
El
TSPR expresó que para determinar si el pleito debe continuar entre la parte demandante
y el tercero demandado, lo esencial es que entre el demandante y el
tercero demandado, efectivamente, se trabe una controversia. Señaló
que para determinar si en efecto se ha trabado una controversia supone que las
partes hubiesen celebrado una vista evidenciaría en la que pudieron presentar prueba.
Ahora bien, aclaró que la celebración de una vista, y la presentación de prueba
no siempre será necesario ni indispensable para concluir que una controversia
ha quedado trabada entre el demandante y el tercero
demandado. Abundó expresando que SÍ puede
haber situaciones en las que, aun sin haberse presentado prueba, las alegaciones del tercero demandado respecto a las del demandante, así como sus
actuaciones, permiten inferir que, en
efecto, se ha trabado una controversia entre éstos.
Es
decir, la determinación de si
sobrevive una demanda contra tercero
no es un ejercicio de lógica abstracta, sino un análisis práctico de los hechos.
En
relación a los hechos del caso, el TSPR analizó que:
- En su contestación a la demanda contra tercero incoada por
el Municipio de San Juan, Betteroads no
sólo se limitó a refutar las alegaciones del tercero demandante, sino que
respondió, también, a las alegaciones de la parte demandante.
- Durante
la tramitación del pleito, además, Betteroads
tomó deposición al menor codemandante, J.W.C.M., y a otros tres testigos.
- Betteroads gestionó
la preparación de un informe pericial en relación al presunto accidente.
En
el caso, el TSPR consideró lo anterior y
entendió que en efecto, se trabó una controversia entre las partes. Por
ello, entendió que al menos ameritaba: (1)
concederle a la parte demandante la oportunidad de presentar prueba de que
existe una controversia trabada o,
(si lo estimara conveniente) (2) enmendar la demanda.
En
el caso, el TSPR concluyó que el TPI erró al conceder el desistimiento de la demanda presentado por el Municipio de San
Juan. Concluyó además, que el TPI erró al desestimar automáticamente la demanda contra tercero presentada por
Betterroads contra Harry Auto, a quien se le había anotado la rebeldía.
Pulsa el enlace y lee la opinión emitida por el Tribunal Supremo.
